20.11.2006 10:25 33 Verletzte bei Zugunglück in Schöneberg
Adresse: S-Bahnhof Südkreuz
Ort: Schöneberg
Alarmierungsstichwort: Zugunfall
10:39 Uhr Erhöhung der Alarmstufe auf "Massenanfall von Verletzten 2"
10:51 Uhr Erhöhung der Alarmstufe auf "Massenanfall von Verletzten 3"
Gegen 10:23 Uhr kam es auf dem S-Bahnhof Südkreuz zu einem Zusammenstoß zwischen einem S-Bahnzug der Linie 25 (aus Teltow kommend; Richtung Hennigsdorf) und einem Gleismesswagen der Bahn AG.
Zwei schwer verletzte- sowie 31 leicht verletzte Personen wurden durch die Einsatzkräfte erstversorgt und transportfähig gemacht. 29 Personen wurden durch RTW und NAW in neun umliegende Krankenhäuser transportiert. Die ärztlichen Maßnahmen wurden durch den Leitenden Notarzt koordiniert und der beauftragte Arzt der Senatsverwaltung für Gesundheit stand bereit.
Zur Besetzung entblößter Berufsfeuerwachen wurden 7 Freiwillige Feuerwehren in Dienst gerufen.
Die Einsatzstelle war um 12:50 Uhr unter Kontrolle.
Vor Ort:
6 LHF, 4 NAW, 1 RTH, 16 RTW, 5 Führungsfahrzeuge, 10 Sonderfahrzeuge
Behördenleiter Berliner Feuerwehr, Innensenator, Schutz- und Kriminalpolizei, Bundespolizei, Leitender Notarzt, Notfallmanager Bahn, Pressedienst der Feuerwehr, Vertreter der Medien
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| Erklärungen: | |||
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| ST (Staffel) | Staffelführer und 5 Feuerwehrmänner (Sb) | ||
| LHF-A | Löschhilfeleistungsfahrzeug | NAW | Notarztwagen |
| LHF-B | Löschhilfeleistungsfahrzeug | RTH | Rettungshubschrauber |
| LHF-C | Löschhilfeleistungsfahrzeug | RTW | Rettungstransportwagen |
| Zusatz: A, B, C | Besatzungsbedingte Kennzeichnung | ELW | Führungsfahrzeug |
| DL / DLK | Drehleiter (mit Korb) | FwK | Feuerwehrkran |
| TLF | Tanklöschfahrzeug | ITH | Intensiv-Transport-Hubschrauber |
| RW | Rüstwagen | Sonderfahrzeuge | verschiedene Spezialfahrzeuge |
| retten | eine Situation mit unmittelbarer Gefahr für Leib und Leben abwenden | in Sicherheit bringen | Personen oder Tiere aus dem Gefahrenbereich führen |
| bergen | Sachgüter oder Leichen werden geborgen | Einsatzstelle unter Kontrolle | ein Ausweitung des Schadensereignisses ist nicht mehr zu befürchten, die eingesetzten Kräfte und Mittel sind ausreichend |
| C-Rohr | 100 oder 200 l·min-1 | B-Rohr | 400 oder 800 l·min-1 |
| BG | Behältergerät, Druckluftatemgerät, Atemschutzgerät | Drucklüfter | Ventilator zur Entrauchung oder Belüftung |