TLF 24/40 mit Sonderausstattung
Die Ausstattung dieses TLF geht weit über die eines herkömmlichen TLF 16 oder TLF 24/50 hinaus. So ist das TLF mit einer Staffelkabine versehen. Alle Sitzplätze, einschließlich der des Maschinisten, sind mit Atemschutzgeräten ausgestattet, die es ermöglichen, mit dem Fahrzeug auch in stärker verqualmte Bereiche vorzudringen. Um dieses Ziel zu erreichen, ist das Fahrzeug auch mit einer Wärmebildkamera sowie zwei seitlich ausklappbaren Drucklüftern ausgerüstet.
Diese Drucklüfter sollen im unmittelbaren Umfeld des Fahrzeuges eine möglichst rauchfreie Atmosphäre schaffen. Ferner verfügt das Fahrzeug über eine rückwärtige Kamera, die mit Einlegen des Rückwärtsganges automatisch aktiviert wird und ein Rückwärtsfahren auch über längere Distanzen hinweg via LCD-Monitor in der Fahrerkabine ermöglicht. Zur Brandbekämpfung steht u.a. ein Dachmonitor zur Verfügung, mit dem bis zu 2.400 l Wasser pro Minute bei 10 bar Druck oder Schwerschaum bis zu 70 Meter weit geworfen werden können. Die Steuerung des Dachmonitors ist mittels Joystick aus der Kabine heraus möglich. Die Löschmittelabgabe kann dabei auch während der Fahrt erfolgen. Insbesondere für den Einsatz bei Wald- und Flächenbränden stehen zum Selbstschutz unter der vorderen Stoßstange drei Bodensprühdüsen zur Verfügung. Alle für die Brandbekämpfung notwendigen Einrichtungen wie Dachmonitor, Wärmebildkamera, Ventilatoren und Rückfahrkamera sind von innen heraus steuerbar, das heißt, ohne dass die Besatzung das Fahrzeug verlassen muss. Dies lässt in begrenztem Umfange auch den Einsatz dieses Fahrzeuges in überbauten Bereichen zu.
Als Löschmittel führt das TLF 24/40 4.000 l Wasser sowie 400 l Schaummittelkonzentrat mit. Die im Fahrzeugheck eingebaute Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8 hat eine tatsächliche Leistung von 2.350 l/min.
Mit der Indienststellung des neuen TLF 24/40 hat die Berliner Feuerwehr nun ein weiteres effektives Einsatzmittel für die Bekämpfung von Großbränden, Wald- oder Flächenbränden oder zur Wasserversorgung über lange Wegstrecken (Pendelverkehr) zur Verfügung. Stationiert wird das TLF 24/40 auf der zentral an der Stadtautobahn A 100 gelegenen Feuerwache Charlottenburg-Nord. Hier wird es im Springerverfahren mit dem LHF B besetzt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Fahrgestell: | DaimlerChrysler 1528 4x4 "Atego" |
| Motor: | 205 KW / 279 PS TD |
| Zul. Ges.-Gew.: | 16 Tonnen |
| Aufbau: | Rosenbauer |
| Sitzplätze: | 6 |
| Löschwassertank: | 4.000 Liter |
| Schaummitteltank: | 400 Liter |
| Sonderausstattung: | Dachmonitor RM 25 E, 2 Ventilatoren (je 10.500 m³/h), Wärmebildkamera, Rückfahrkamera, Bodensprühdosen, 6 PA |
| Lackierung: | tagesleuchtrot (RAL 3024) |
