Geschichte der Berliner Feuerwehr

1949

September 1949

• 4. September 1949

  Generalüberholung des Feuerlöschboots I

  Das erneuerte Boot wird an der Feuerwache Spandau-Nord in Dienst genommen.

  

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

1950

Juni 1950

• 

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  1. Juni 1950

  Die Fahrzeuge der West-Berliner Feuerwehr werden mit Funk ausgestattet

Dezember 1950

• Die Berliner Feuerwehr in West-Berlin verfügt über 137 Fahrzeuge

  • 28 Löschfahrzeuge LF 25
  • 11 Löschfahrzeuge LF 15
  • 1 Tanklöschfahrzeug
  • 15 Gerätewagen
  • 21 Drehleitern
  • 9 Schnellhilfewagen
  • 16 Lastkraftwagen
  • 21 Personenkraftwagen
  • 3 Rettungswagen
  • 2 Rüstwagen
  • 2 Behelfsschlauchwagen
  • 1 Schlauchwagen
  • 3 Feuerlöschboote
  • 4 Krafträder

1954

• 

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  Ein Kommandowagen wird in Dienst gestellt

  Das Fahrzeug ist mit Geräten zur Nachrichten- und Befehlsübermittlung ausgerüstet. Dazu gehören ein UKW-Sprechfunkgerät für die Verbindung zur Funkleitstelle und eine 50-Watt-Lautsprecheranlage. Zur Durchgabe von Anordnungen auf Brand-oder Unfallstellen ist auf dem Dach ein drehbarer Lautsprecher angebracht. Zum Besprechen der Lautsprecheranlage sind ein Stand- und 1 Handmikrofon sowie 50 m Kabel vorhanden.

1956

August 1956

• 20. August 1956

  In Ost-Berlin wird eine Drehleiter DL 52 in Dienst gestellt

  Das Fahrzeug wurde von der Fa. Metz auf einem Krupp-Fahrgestell (Typ L8 TG5 „Tiger“) gebaut und galt bei der Indiestnahme als höchste Drehleiter Europas.

  

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

1958

Dezember 1958

• 5. Dezember 1958

  Die Berliner Firma Glasenapp liefert die ersten LF 16 auf MAN 415 L-Fahrgestell an die Berliner Feuerwehr.

1963

• In der Feuerwache Suarez wird eine Versuchsanlage für die Gong-Alarmierung eingerichtet.

1966

• Münzfreier Notruf

  In 23 öffentlichen Telefonzellen der Post werden Notrufmelder für den münzfreien Notruf in Betrieb genommen.

September 1966

• Die einzige noch verbliebene Fernmeldeleitung zwischen der Ost- und der West-Berliner Feuerwehr wird von der Ost-Seite aus gekappt.

1967

• Helme mit neuer Farbgebung

  In West-Berlin werden die Feuerwehrhelme mit einer gelben, nachleuchtenden Lackierung versehen. Die Einsatzleiter des höheren Dienstes erhalten silberfarben lackierte Helme.

1968

• 

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  Die Freiwilligen Feuerwehren in West-Berlin erhalten UKW-Meldeempfänger

  Die Geräte werden zur Alarmierung der FF-Mitglieder an die Freiwilligen Feuerwehren Staaken, Lübars, Tegelort, Frohnau, Heiligensee und Lichtenrade ausgegeben.

• Neue Spezialfahrzeuge

  Beschafft werden Rüstwagen, Saugwagen, Tankwagen mit Tankwagenanhänger, Generatorwagen und Feuerwehranhänger Tief mit Laderaupe.

  

  Rüstwagen RW 3

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

1970

• Erste Wechselladefahrzeuge

  Im Westen werden erstmals Fahrzeuge mit Wechselaufbauten (später Abrollbehälter) beschafft.

1972

• In West-Berlin werden Feuerwehrfahrzeuge jetzt in „Tagesleuchtrot“ (RAL 3024) lackiert. Die Türbeschriftung ändert sich nun von „Feuerwehr Berlin“ in „Berliner Feuerwehr“.

1975

Juni 1975

• 4. Juni 1975

  Indienststellung des Feuerlöschboots II

  Das Feuerlöschboot II wurde bei der Deutschen-Industrie-Werft in Spandau gebaut und im Dezember 1974 an die Berliner Feuerwehr übergeben. Länge: 17 m, Breite: 4,50 m, Höhe: 1,50 m, Tiefgang: 0,70 m, Leistung der Feuerlöschkreiselpumpe: 5-6.000 l/min

  

  Feuerlöschboot II

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

1976

April 1976

• 

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  28. April 1976

  Wasserunfallmelder

  An Gewässern, die in ganzer Breite zum Ostsektor gehören, deren Ufer jedoch im Westteil liegt, werden Notfallsäulen für Wasserunfälle aufgestellt.

November 1976

• 19. November 1976

  Löschboot I

  Im Rahmen eines Erneuerungsprogrammes wurde das Löschboot I neu beschafft und an der Feuerwache Wannsee in Dienst gestellt. Das Einsatzgebiet erstreckt sich auf die Unterhavel und die angrenzenden Seen.

  Technische Daten:
  Länge 25 m, Breite 5,6 m, Tiefgang 0,98 m, Antrieb: 3 x 400 PS (295 kW) MAN-Diesel, Geschwindigkeit: 35 km/h

  Kosten: 1.700.000 DM

1978

• Zunahme technischer Hilfeleistungen

  In West-Berlin wird beschlossen, alle Löschzüge der Berliner Feuerwehr mit Hydraulischen Rettungssätzen und Hebekissen auszurüsten.

Januar 1978

• 1. Januar 1978

  Beginn der Einsatzberichterstattung auf Belegleserformularen

1979

Januar 1979

• 25. Januar 1979

  In West-Berlin werden Fahrzeuge des Rettungsdienstes mit tragbaren Sprechfunkgeräten für das 2-Meter-Band ausgerüstet.

Juli 1979

• 

  Hilfeleistungsfahrzeug HF 2

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  6. Juli 1979

  In West-Berlin beginnt die Erprobung eines neuen Fahrzeugkonzepts

  Die Feuerwehr leistet zunehmend Einsätze mit technischer Hilfeleistung. Dazu gibt es neue Geräte wie hydraulisch betätigte Spreizer und Scheren oder Luftheber, die in den Einsatzfahrzeugen untergebracht werden müssen. Ein Versuchslöschzug mit neu konzipierten Fahrzeugen nimmt den Probebetrieb auf. 

  Mehr

1980

• Auf dem Kommando Köpenick wird das erste Vorausfahrzeug eingesetzt.

1981

Dezember 1981

• 

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  Neuer Fahrzeugtyp für Rettungswagen

  Erste Rettungswagen des Typs Mercedes-Benz 307 D werden in Dienst gestellt. 

1984

• 

  Prototyp LHF 16 CD

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  Der Prototyp eines LHF 16 CD in niedriger Bauweise wird beschafft.

  Die Erfahrungen mit der ersten LHF-Generation führten zu einer Überarbeitung des Fahrzeugkonzepts. Basis des LHF 16 CD war ein verlängertes Fahrgestell. Fahrer- und Mannschaftskabine wurden nach vorne und unten versetzt. So konnten Schwerpunkt und Gewichtsverteilung auf Vorder- und Hinterachse optimiert werden. Die Aufteilung in den Geräteräumen wurde neu festgelegt, die Beladung war besser zugänglich. 

1986

Oktober 1986

• 27. Oktober 1986

  Feuerwehr-Schutzanzug

  In West-Berlin erhalten die Einsatzkräfte neue Schutzkleidung. Der traditionell dunkelblaue Anzug aus reiner Schurwolle besteht aus einer Jacke mit Reflexstreifen und einer Rundbundhose.

   

1987

• Löschzug Ost-Berlin

  Zu einem Feuerwehr Kommando in Ost-Berlin gehören Vorausfahrzeug, Tanklöschfahrzeug und Löschfahrzeug. Die Drehleiter gilt als Sonderfahrzeug.

1989

• Löschzug in West-Berlin

  Jede Berufsfeuerwache verfügt über mindestens ein Löschhilfeleistungsfahrzeug LHF 16. Zum Löschzug gehören ein LHF, eine DL(K) und ein Rettungswagen.

1990

August 1990

• Übergabe von vier LHF und einem Rüstwagen an die Brandschutzdirektion Ost.

1991

• Erste Drucklüfter zur Entrauchung von Einsatzstellen werden in Dienst gestellt.

1993

Oktober 1993

• Öffentliche Notrufmelder werden abgebaut.

1994

• Einführung des Funkmeldesystems (FMS).

Januar 1994

• 1. Januar 1994

  Der Rettungsdienst-Notruf 115 im Ostteil der Stadt wird abgeschaltet

Februar 1994

• 

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

  28. Februar 1994

  Das neu konzipierte LHF 16/12 "City-LHF" wird der Öffentlichkeit präsentiert

  Die für Berlin entwickelten Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeuge sind kleiner und wendiger als ihre Vorgänger.

1995

September 1995

• 2. September 1995

  Drei LHF-K werden in Dienst gestellt

  Die Fahrzeuge auf 5,5 t Fahrgestellen wurden für FF-Standorte mit kleinen Stellflächen oder Torgrößen konzipiert.

1996

Oktober 1996

• 11. Oktober 1996

  Ein neu konzipiertes Kleineinsatzfahrzeug (KLEF) wird der Öffentlichkeit vorgestellt.

• 11. Oktober 1996

  Die Ausgabe neuer Schutzkleidung beginnt

  Die rund 5.000 Einsatzkräfte erhalten eine neue Schutzkleidung aus dem Obermaterial „Nomex®“. Für die Beschaffung wurden vom Senat 6,1 Mio DM zu Verfügung gestellt.

1998

März 1998

• 30. März 1998

  Die Erprobung digitaler Funktechnik beginnt

Juli 1998

• Neues Erscheinungsbild

  Das erste mit Folienbeklebung versehene Einsatzfahrzeug wird der Öffentlichkeit vorgestellt. Damit ändert sich auch das Erscheinungsbild der Berliner Feuerwehrfahrzeuge.

  

  Bild: Berliner Feuerwehr Bildarchiv

2000

• Wärmebildkameras

  Der Gerätewagen Messtechnik und die ELW in Marzahn und Zehlendorf werden mit Wärmebildkameras ausgestattet.

August 2000

• 25. August 2000

  Erstes LHF 16/12 mit Vollkunststoffaufbau aus GFK

  Das Fahrzeug wird auf der Feuerwache Urban in Dienst gestellt.